208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 大体规格为 | 气油耗 | ||
| 柴油车机型号规格 | SC9D310D2 | 马力 | L/h |
| 重油机结构类型 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 烧原则 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 标准气缸类型 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 旅行线路 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 减小比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 燃料系统 | |
| 喷油提起角 | 6°BTDC | 喷助力泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净重量 | 约达740kg (1631b) | 调压器 | 电调 |
| 形壮寸尺 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 机器式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴平移走向 | 逆时针(从飞轮端看) | 启动负荷 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 柴油机油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 生物质 | 轻汽油 |
| 配气结构 | 轴承润滑油模式 | ||
| 形式 | 顶置气门 | 润滑液模式 | 心理压力溅出式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机机油泵 | 曲轴带动力齿圈手段 |
| 冷态气门缝隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 发动机油柴油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气阀门0.5mm (0.0197in.) | 齿轮油电容量 | 很大 19L(5.02gal.) | |
| 较小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏斜角 | 向前倾斜25° | |
| 解锁关上 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 防锈油 | 学习运行清洗代表书 |
| 制冷系统的 | 汽油机机大数据 | ||
| 冷却水的方法 | 谈水无限循环降温 | 冷凝液用户流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 放置冷却液储存量 | 12L( 3.17gal.) | 放置冷却液热海损 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打火机) | 中冷器热伤害 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压为系统软件 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气手机流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 循环泵 | 离心力式,三角皮带带起 | 泄压阀的流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 水泵电机水流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 泄压阀工作温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最高不得摩擦力 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气设备 | 3kPa (新滤心) |
| 关掉工作温度. 82°C | 6kPa(脏滤清器,需拆换) | ||
| 开全热度. 93°C | 排气口控制系统 | 10kPa(很大) | |
| 排风扇 | 见风式,氟塑料扇叶 | 最快同意气温 | 2000m |
| 直径怎么算762mm, 10片 | 中冷器摩擦力限制值 | 10kPa | |
| 耗电8 kW | |||
| 小家电系統 | |||
| 发电量机 | 28V×55A | 蓄电板电压电流 | 24V |
| 交流电压缓解器 | 嵌入式式,集合电路板式调结器 | 蓄手机电池余量 | 180AH |
| 开始起动电机 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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