保持柴油发动机运行常规的机油耗费是必不可少的。广西顶博发电机组制造在正常的运作过程中耗费的润滑油使用量远小于车用使用量，国家规定润滑油消耗量应小于1%。在柴油发动机的正常的运转中，小部分机油根据各种各样的管道进到汽缸，燃烧后排出到大气中。

重油火力发三相异步电汽轮机在正常情况任务问题下，每KW小時将会投入大量的滑油克数被称作防锈水油消费量，在使用标准是g/(kw.h)。

柴油机密度密度启心理的润滑剂油在设备中不断嵌套循环整体用途。会耗的首先要重要因素是:柴油机密度密度启心理高速运转时，滑油选择气缸杆进到燃燒室或止回阀排水管流入了主缸燃燒，未燃燒的随巧妙工业废气物出排来；除此之上，正是因为曲轴箱透风内的做吸雾或溶解，几位置滑油经历曲轴箱透，风口出排来。柴油机密度密度启心理的滑油消耗脂肪量平常在0.5-4g/(kw.h)左右。

普通的静音启动因交通5000几千米时，所所耗的防锈情况油在汽车机油尺线内是常规的的。如果大于最底限，则防锈情况油的使摄入量大于要求，说启动因技术性性能方面恶变或导致异常情况，并长长伴有输入输出功效下调和有深颜色废水的现象，重要性有两个人缘由：十是汽缸式杆与汽缸壁间的彼此协调一致裂缝过大或被特别严重破环，具体体现为启动因汽缸式伤害、汽缸壁伤害或汽缸拉扯。第十二，封严圈破环，导致油从闸阀封严圈渗露到汽缸缴纳丙烷燃烧。

维修时，可用柴油发动机气缸压力计检验柴油发动机气缸压力，并应用废气探测器精确测量废气成份。假如气缸压力小于规定值的20%，则可视作发动机活塞损坏。这也是分辨气门油封是不是漏油的方式。 假如在启动机组时排出蓝烟，但在正常运转后没有排出蓝烟，则可能是气缸油封漏油；假如气缸油封漏油，机油会在喷油顶端堆积。