玉柴YC6T/TD软件系列打着机是结合起来目前中国外魔幻打着机的现代化水平性实现选择研制设计的软件。分为四气门、增压中冷、自动控制聚合物泵等配值，经玉柴现代化的复燃设计水平性改善和认证，含有能效安全，稳定可靠高朝，打开实力强，返修性好的优势特点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术工艺，进气充沛，熔化充足,油耗低。通过自动控制聚己内酯泵枝术，程序运行平稳性，瞬态控速性好，弹出本事强。热效率密较高。上等耐热合金球铁标准发动机缸体和标准气气缸盖，安全高。冷开机启动性能指标好，双变慢开机启动机+电子控制系统喷油技术设备，开机启动飞速。产品实用性好，题材化层次高，一缸一盖构成，一体化检修杂费低。支持系统双资源启动的。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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